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消費者基金會今天(18日)表示,在台灣過去幾起重大遊覽車事故後,交通部都說會提出改善辦法,但如今還是出現「國五翻車」事件,他們藉此認為,交通部並沒有做好監督管理工作,因此,希望監察院針對失職的公務人員提出糾舉。

針對「蝶戀花旅行社」賞櫻團遊覽車重大傷亡車禍事件,中華民國消費者文教基金會,比對交通部過去對幾起重大車禍事故的改進承諾,認為交通部並沒有痛定思痛提出具體作為,因此18日向監察院陳情,希望監察院應該對相關違失人員提出糾舉。

消基會董事長游開雄表示,2006年「台南梅嶺遊覽車翻覆事件」,交通部當時就提出車齡超過12年的遊覽車就要強制淘汰,但「國五翻車」事件的車輛,卻已經是19年的老車,批評交通部毫無作為。

游開雄進一步表示,監察院過去就有針對「靠行」亂象對交通部提出糾正,但到目前為止,還是沒有看到具體的管理辦法,基於保障消費者安全,消基會希望監察院可以對失職人員提出糾舉。游開雄說:『(原音)在民國100、102年,監察院都曾兩度對靠行對交通部提出糾正,當時交通部信誓旦旦說要訂辦法,但現在還是草案,在行政延宕下沒有具體作為,消費者不能再等,我們要對無能官員提出譴責也希望監委對失職依法糾舉。』

消基會秘書長陳汝吟表示,過去交通部在會議上,都把旅遊亂象推給市場機制,這令消基會無法接受,她強調,政府的工作就是要替人民做好把關。

消基會的資料也省錢旅遊小型家庭旅館順利送交監察院,並由監察委員尹祚芊接受陳情。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【許文貞╱台北報導】

解嚴後報禁開放,報紙、雜誌對新聞漫畫的需求曾經捧紅一群漫畫家,中華漫畫家協會於國父紀念館舉辦「台灣新聞漫畫特展」,昨(18)日舉辦開幕典禮,包括凌群、獵人等漫畫家到場參與。現場川普、蔡英文、習近平等政治人物的漫畫立牌特別醒目吸睛。

筆名「凌群」的中華漫畫家協會會長楊心怡表示,漫畫的基礎是故事,有故事有框架才能畫出好的作品,新聞事件正是最好的故事,「漫畫就是這樣好玩,雖然這些都是政治人物,但就是要在他們身上發揮創意。我們不像名嘴,在電視節目上互相打口水戰,而是能夠在後面好好的將這些故事畫出來。」

目前仍固定每周為媒體供稿的獵人,本名陳至隆,他表示從2000年起為報紙供稿,「那時正好是宋楚瑜出來參選,我常常畫他,每天都是腦力激盪。」

「我從美麗島事件之後,開始在黨外雜誌畫漫畫,還曾經被警備總部警告過。到現在已經幾十年。畫新聞漫畫不容易,要對政治有一定的敏感度,要培養新聞漫畫的人才,特別需要時間。」獵人也說從作畫的材料也看得出時代的變遷,「以前是手繪線稿,然後甚至用水彩上色,現在都是直接掃描之後進電腦處理。」有時候畫的稿子跟媒體的立場相左,交的稿也不一定會刊出。

曾經在90年代在中國時報和工商時報任全職畫漫畫的漫畫家姚遠,本名姚炳?,如今雖然多創作油畫,當年也十分喜歡畫漫畫。他回憶當時每天供稿的緊繃節奏,有如每天跑新聞的記者,「我們會根據記者寫的稿畫漫畫,所以一般都是晚上畫畫,但白天還是得預作準備,不停地看新聞、聽廣播,除了要配合記者的稿子,自己也要準備一幅漫畫。有時候有突發事件,甚至緊急到半小時內要畫完。」

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